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微型电动车零跑C11,带你体验不一样的智 [复制链接]

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自从零跑S01上市以来受到了众多消费者的青睐,这一车型也让领跑这个品牌得以挤入琳琅满目的汽车市场,并且凭借其颜值配置售价吸引了一部分的消费者群体。据官方信息透露,零跑旗下第3款量产车型零跑C11即将上市,其定位为紧凑型电动车SUV,售价区间是15.98~19.98万元。首次推出三个版本的车型分别为豪华版,尊享版和性能版,预计将于明年第四季度可以交付。

外观方面,零跑C11秉承了前两辆车型的优点,整体外观显得更加的成熟。前两部分采用的是圆润简洁的设计风格,加上贯穿式的前大灯设计,使得整个车型的前脸给人一种不一样的科技感。以传统车型采用大进气格栅的设计风格不同,新车采用的是饱满型的设计风格,只在下端开口处加入了弧线型的设计。

车身侧面,新车汽车采用的是圆润的设计风格,没有加入线型的腰线设计,只通过车身的弧面来营造出腰线的效果。车身后部翼子板的轻微凸起结构,使得整个车身更具有肌肉感。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为××mm,最大轴距为mm。虽然定位为微型电动车,但是其尺寸同比同级别的车型来说,其也是具有非常明显的优势的。车身尾部采用的是贯穿式的尾灯设计,搭配向后凸起的后尾箱图形设计营造出了整个车尾圆润饱满的视觉感。

内饰方面,新车非常具有科技感,中控台上搭配了三块大尺寸的液晶屏,三个屏幕之间可以实现互动互联,飞屏传递,互推等功能。其中全异业经医疗盘为10.25英寸的屏幕,中间大屏为12.8英寸的屏幕,搭载的是高通骁龙的汽车数字平台,副驾驶部位搭配的是10.25英寸的娱乐互动屏幕。

配置方面,零跑C11无愧于科技新星。其全车共搭配了28个高精度的传感器,其中包括一个双目摄像头,一个前向毫米波雷达,4个角向毫米波雷达,12个超声波雷达,4个环视摄像头,4个盲区摄像头和一个人脸识别摄像头。这些传感器除了能够为车辆带来更安全的行驶体验外,也为车主增加了更多的便利。内部的人脸识别模块可以根据驾驶员的信息实现后,视镜座椅空调驾驶模式的自动识别与匹配。并且在中控大屏可以实现门窗控制,空调调节座椅加热,充电,驾驶辅助控制,驾驶控制,自动泊车等功能。更让人欣喜的是,这些功能基本上都可以支持语音控制。

动力方面新车搭载的是新一代电驱系统,并且提供了两种驱动车型供选择,其中一款为双电机,四驱版最大输出功率为千瓦,最大扭矩为牛米,单电机后驱版最大的输出功率为千瓦,最大扭矩为牛米。续航方面,豪华版的续航是为千米,尊享版的续航为千米,性能版的续航为千米。

抛开动力和内部空间来说,零跑C11不仅在外观方面符合当下年轻人的审美眼光,其智能化的科技设备更能够吸引年轻消费者的喜爱。不得不说,在新一代的电动汽车领域,零跑C11将会有一个非常好的发展空间。

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