不论自动驾驶出租车发展遇到什么险阻，无人驾驶汽车技术一定是未来的普遍应用技术。
文丨BT财经梦萧
自动驾驶出租车行业正在成为下一个风口。
自动驾驶出租车（Robotaxi或AUTOTAXI）业务，正成为自动驾驶产业的又一风口。在各地*策的支持下，百度、滴滴等互联网科技公司先行在试点区域进行AUTOTAXI商业化运营测试，随着业务规模的不断扩大，更多新玩家开始在这条赛道上摩拳擦掌。
9月22日，自动驾驶初创公司小马智行宣布与曹操出行、吉利汽车创新研究院智能驾驶中心达成战略合作。由小马智行提供自动驾驶软硬件技术、曹操出行提供车辆和共享出行平台，吉利汽车智驾中心提供系统软件开发和底层平台建设能力，三方计划于年年内完成AUTOTAXI车队的组建，并推动车队在苏州高铁新城落地运营。
另一个行业样本百度的自动驾驶出行服务业务也迎来关键性节点。百度旗下萝卜快跑拿下北京首批无人化自动驾驶出行服务的资质后，又拿下武汉、重庆两地的完全自动驾驶出行运营资质……在自动出行领域，萝卜快跑一时风头无两。
尽管AUTOTAXI的商业化仍前路漫漫，但新赛道玩家们热度依然不减，自动驾驶出租车时代真的会提前到来吗？
AUTOTAXI风来了
无人驾驶技术已经来到我们身边。
据北京研精毕智的市场分析报告显示，在年中国无人驾驶汽车行业的市场规模约为95.4亿元，同比增长15.72%，在我国大力发展无人驾驶的*策驱动下，年市场规模将突破亿元，且每年以15%左右的年复合增长率增长。
另据IHS统计，年无人驾驶全球的市场规模为亿美元，年将达到亿美元，年复合增长率接近17%。无论是国内机构还是国外机构对无人驾驶的前景都持乐观态度，对其年复合增长率的预测均在15%以上。IHS预测到年中国无人驾驶出行市场规模将达1.3万亿元，前景广阔。
出行行业研究员崔天富指出，目前中国有多万网约车司机，并且催生出了一个万亿级的“大市场”。不谈论自动驾驶技术对汽车产业的影响与颠覆，就单一对于网约车市场的替代就能产生万亿市场的规模，如果加上替代出租车行业，这将是一个非常庞大的市场。尽管市场很诱人，但实现还需要一些时间。
AUTOTAXI作为一个新兴市场正被众多资本
