近期零跑汽车也是带来了品牌全球战略的车型零跑C11,而这款车是零跑旗下第3款量产的车型了,它的定位是一款纯电动的中型SUV,并且一共推出了三款车型,其价格为15.98~19.98万元之间,接下来就让我带你来了解一下这款全新的零跑C11。
首先是他的外观,零跑C11,采用了数字曲面的设计风格对比前上代的领跑C01和零跑T03,整体的设计风格更加圆润一点,并且也更容易让现代的消费者接受。
而在细节上零跑C11的前大灯采用了一体贯穿式的LED大灯,并且灯腔内部的结构十分复杂,它用灯带将上下分为了两个部分,这样让他看上去科技感十足,并且也增加了这辆车的辨识度。
我们再来看它的侧面,零跑C11采用了弧光立体的腰线设计,再加上车顶流畅的线条,这样整车的风格就是饱满圆润的,并且新车两侧的前翼子板处也都是配备了摄像头,这样就可以让我门在行驶的时候,就可以支持度全景影像了。
而车身的尺寸长宽高分别为//mm,轴距为mm,这个几乎接近三米的轴距,却的确让他在同级中占了非常大的优势。并且它还提供了20英寸的5幅轮圈,整体的视觉效果非常不错,而与它搭配的轮胎也是来自马牌的UC6SUV系列,规格为/45R20。
而它的车尾在设计的时候也是采用了贯穿式的一体的后尾灯造型设计,这也是当前比较流行的设计方案了。
他选择这个设计的目的就是与前脸呼应,这样就可以提升车辆的辨识度,同时下包围也是有经过熏黑处置的处理饰板,这样与车身的颜色就形成了比较大的反差,加强了它的层次感,当然熏黑的的处理饰板,我们在其他车型上也是经常看到的,属于时下最流行的设计。
接下来再说一下,它的内饰部分。进入到车里,我们就可以看到横向平直的中控台上布局了双10.25英寸和12.8英寸在内的三块大尺寸中控屏。再加上大量的真皮材质包裹,让他整体的科技感和高级感都大大提升了。
还有就是在智能驾驶方面,领跑C11全系都标配了28个高精度的感知硬件,其中包含10个车身摄像头以及5个毫米波雷达,还有一个人脸识别摄像头等等,它可以实现度无死角探测,并且可以通过后续的升级实现自动变道辅助等14项高级功能。
因为它的轴距为mm,所以零跑C11的后排乘坐空间也十分让人满意,足以媲美B级车了,再加上他的座椅也是比较柔顺的,所以坐上去的时候,整体的舒适性还是很高的。
最后再说一下,他的动力系统,零跑C11搭载的是自研的新一代海格力斯电驱系统,其中的豪华版和尊享版都采用了后置后驱的布局,他的百米加速时间均为7.9秒左右,而性能版的车型则采用了4驱的布局,他的加速时间为4.8秒,并且在续航方面,三款车型的电池容量分别是76.6/90/90kw,而对应的续航里程为//km。
总体来说零跑c11在产品上的确是有所提升的,并且这次圆润饱满的外观也的确更让人认可了,而无论是它的内饰的用量还是智能化的配置,也能够让它在同级中拥有比较高的市场竞争力,同时它的起售价也比较低,所以零跑c11还是有能力争取到这个市场的。