这是一双“纯粹速度体验”的鞋子，外观的颜色展现出新百伦领跑的视觉感受。中底搭配着全新的“翼状碳板”，一穿上就能立刻感受到鞋子传递上来的推进力，啊～这就是新百伦领跑熟悉的滚动感。
由前掌开孔可见到碳板的延伸，而中底“动态切口”的设计，让落地时内旋的稳定性达到一个舒适的弧角。我喜欢的部分还有“针织鞋面的袜套设计”，让鞋子的每一处都紧紧贴合在皮肤上，人鞋合一就是这么来的。
大底中段的动态切口
针织鞋面贴合双脚
哇，还没跑起来就已经这么喜欢了。光是原地抬腿跑不够过瘾，早就已经迫不及待要出去飞一下。
首次测试是跑我喜欢的间歇训练，在田径场PU跑道上跑米。在速度快、动作模式大的跑姿下，可以让我很轻松达到目标配速。加上田径场PU跑道的特性，回弹加速的感受是很主动的。然而这应该是每双竞速跑鞋可以达到的，但比较惊艳的是CieloX1在弯道时的稳定性。还有在身体相对疲劳、重心后移，落脚点慢慢的往脚跟移动的同时，滚动感依然很柔顺。设计好像就是一颗轮子，只要维持好重心就可以有非常好的惯性力量去维持速度。
是一个速度维持在乳酸阈值临界点的训练，在强度高达70~80%的训练中，因为速度不需要快过间歇，跑动时间也不短，所以我认为能让推进力与缓震感达到平衡是最重要的。
新百伦领跑回馈是最刚好的。这速度下，我的跑感可以维持在最理想的状态，让整个新百伦领跑跑起来非常流畅。我觉得能维持这么好的跑动感，来自于新百伦领跑在落脚时的稳定性。每一步落在柏油路上的感受是相当集中的，不用费力地去寻找最佳落脚点，自然的跑动往往是最省力的。
中底的设计可以让“柔软”与“推进”并存，我不会因为速度偏慢而造成缓冲时的不适感；只要花点时间适应，就能再次达到当下速度的平衡。而最考验鞋子的表现，通常在于中后段的体感维持。新百伦领跑不会因为运动时间一拉长，就变得难以操控。袜套式的设计也不会磨脚，这是非常有利于跑马拉松的特点。
往往拥有速度后，就是要更强大的身体素质来维持更长的距离。想用更好的装备，自身的能力也要具备。
