《中国经济周刊》记者吕江涛
北京报道年，巴菲特执掌的伯克希尔·哈撒韦公司，以每股8港元的价格认购2.25亿股比亚迪公司股票，让这家在当时看来并不十分出众的中国车企在国际市场声名鹊起。巴菲特的投资理由是：长期看好比亚迪的新能源汽车业务。同年，比亚迪的首款新能源汽车——F3DM双模电动汽车正式在深圳上市。13年后的今天，巴菲特仍一股未卖，比亚迪则已经上升到伯克希尔·哈撒韦公司的第八大重仓股，股价上涨超过20倍，再一次证明了“股神”眼光独到。而比亚迪的新能源汽车销量也如同“开挂”一般增长，累计突破万辆，成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示：“在新的赛道上，万辆新能源车下线是一个历史节点，更是一个新起点。站上新台阶，比亚迪继续专注技术创新、深耕匠心品质、完善销售服务。”汉EV为何能获明星企业家们青睐？年5月19日，在深圳坪山的比亚迪汽车总部，伴随着一辆贴有“1,,th”身份标识的汉EV缓缓驶出，比亚迪第万辆新能源汽车正式下线。从年开始量产电动车到如今，比亚迪仅用13年便完成这一新能源“百万战绩”，是全球最快量产万电动车的企业。比亚迪第一百万辆新能源乘用车——汉EV正式下线值得一提的是，这辆意义非凡的红色汉EV的车主，是澳门赌王之子、深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO何猷君。何猷君表示：“之前看到汉就觉得非常惊艳，我切身感受到中国品牌的崛起，同时非常荣幸成为比亚迪新能源汽车的第万位车主。”事实上，不只有何猷君，自汉EV上市以来，已经获得多位知名企业家的青睐。包括福耀集团董事长曹德旺、新东方教育科技集团董事长俞敏洪、万科集团董事会主席郁亮、华兴资本CEO包凡等。他们相继购买了汉EV，并且都由王传福亲自主持交车仪式，一次次成为舆论
