来源：21世纪经济报道
原标题：对话比亚迪董秘李黔：打通核心技术的“任督二脉”，预计年推出搭载最新技术的高端车型
《21世纪经济报道》主办的“寻找年21世纪卓越董秘”已于年6月9日正式启动。本次活动聚焦多个热门行业，旨在研究资本市场兼具代表性与价值的卓越董秘案例，鼓舞新势力董秘持续服务于中国资本市场的平稳健康发展。本期聚焦董秘将带您走近风起云涌、新机会与新挑战并存的汽车行业。
站在第四次工业革命风暴的中心，科技的突破与发展推动了产业变革，汽车行业也不例外，传统汽车正在向电动化、网联化与智能化的趋势转变。在未来，以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为主的新能源汽车将成为新车销售的主流；以车——路——云为基础的物联网将形成，车辆行驶数据与路况数据可实时交互，使智能交通调控成为可能，零堵塞不再是梦想；智能汽车的环境感知、定位与决策能力将大大提升，高度自动化驾驶的汽车将开始规模应用。
好风凭借力，送我上青云。新能源汽车不仅是汽车行业的机遇，作为国家战略之一，亦与国家能源消费结构的优化与绿色可持续发展紧密相连。*策红利不断释放，此赛道蕴含着巨大的市场空间。在时代机遇面前，造车新势力百花齐放，行业洗牌加剧，传统汽车如何进行转型与革新？车企单打独斗、胜者为王的时代已经过去，集合团战、协同发展的时代悄然到来。车企如何与产业链上下游乃至能源、交通、信息通信等多行业多主体相互赋能，形成网状生态？在资本的棋局中，车企如何展现品牌价值，获得投资者的信任与青睐？
我们邀请了新能源汽车产业的领跑者之一——比亚迪的董秘李黔，谈谈行业的革新与挑战。
比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业，其业务布局覆盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用。比亚迪新能源汽车销量稳居全球前列，连续八年实现中国新能源汽车销量第一。作为香港和深圳的上市公司，其总市值与营业额均超千亿元。
垂直一体化结构，打通核心技术的“任督二脉”
《21世纪经济报道》：目前，公司的主营业务发展如何？在电动化、网联化与智能化的汽车产业革新中，公司的竞争优势和价值体现在哪里，未来有怎样的布局？
比亚迪李黔：作为一家横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域的企业集团，比亚迪拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，为全球汽车产业开拓出崭新的发展路径。
强大研发能力所带来的对核心技术的掌控力，以及垂直一体化的架构是公司未来更进一步的坚实基础。在继续深化自身技术水平不放松之外，公司将怀抱开放的心态进行市场化战略布局，通过核心技术市场化以及对外产业投资等多元化的方式，进一步提升公司竞争力。
随着全球电动化的加速，比亚迪与时俱进，以深厚的技术为底蕴，以市场为导向，以顾客为中心，不断推出具有市场竞争力的车型，并在品牌高端化的道路上稳扎稳打、持续发力。
《21世纪经济报道》：汽车的电动化与智能化拉动了锂电、半导体等产业的发展，产业链进一步扩张。请问公司处于汽车产业链的哪个环节？你们所处的环节未来的发展空间如何，目前遇到的技术壁垒是什么？
比亚迪李黔：作为全球新能源汽车产业的领跑者，公司拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，产业链垂直一体化，核心技术应用自上而下全面打通。随着汽车行业电动化进程加速，公司核心零部件也逐步进入市场化发展，开启了核心零部件对外销售，如动力电池、车规级半导体等核心技术，努力打造成为新能源汽车产业链中的博世。
后补贴时代，动力电池行业发展更趋于市场化，高安全及低成本的电池将成为未来行业发展的方向，随着磷酸铁锂电池技术的不断进步，磷酸铁锂电池将重回动力电池行业的主流赛道，再次扬帆起航。公司动力电池业务稳居自身细分行业第一梯队，依托上游原材料布局、产线核心设备自制能力及下游整车厂应用，推出独立于动力电池行业现存设计方案的刀片电池，更是基于磷酸铁锂技术路线，对动力电池行业进行纠偏。自刀片电池上市后，加速了磷酸铁锂电池在新能源汽车领域的渗透率。
比亚迪刀片电池图源：比亚迪