来源：南早网
继与锂矿资源龙头金圆股份达成战略合作后，怡亚通在新能源产业端再跨出一大步。
11月28日晚间，怡亚通公告，拟与吉泰车辆技术（苏州）有限公司（简称“吉泰公司”）共同以现金出资方式出资设立“深圳市怡亚通新能源商用车科技有限公司”，注册资本为2亿元，公司拟持有其75％的股份。
怡亚通方面表示，成立合资公司一方面可以充分发挥公司既有产业优势，拓展公司在新能源行业的服务能力，为工业园区、物流园区、城市配送等场景客户提供定制化的高性能新能源商用车；另一方面，合资公司可以充分利用怡亚通的供应链服务能力与经验，以及吉泰公司的新能源线控底盘技术，成为新能源商用车整车系统方案提供商，形成新的利润增长点。
有业内人士表示，新能源商用车不同于新能源乘用车，由于其使用场景特殊，对车辆技术成熟度要求更高，目前整个市场属于“新蓝海”。以换电轻卡、城配物流车、冷链物流车的定制化销售作为起点及锚点，怡亚通由新能源产业供应链的介入，逐步深入到新能源资源供应链，其战略版图的构建路径变得愈加清晰。
怡亚通深耕供应链服务二十余年，正是各种商用车场景的参与者，下游客户资源丰富，叠加吉泰公司的新能源车线控动力底盘研发能力，有望在新能源商用车领域实现领跑。
供应链管理+新能源线控底盘技术
怡亚通年成立，以供应链基础服务起步，目前已经发展成为一体化营销服务平台和品牌孵化平台，拥有覆盖全国多个城市的分销渠道，已与余家世界强企业及多家国内外知名企业达成战略合作关系。
涉足新能源产业，是怡亚通在供应链产业服务端的又一次创新尝试。
据业界专业人士透露，吉泰公司的总部位于德国埃尔登霍芬市（Aldenhoven），是从事动力总成设计研发及基于线控的整车/动力传动领域的国际化工程服务商。专注于线控动力底盘的解决方案及相关的产品专项，包括新能源电驱系统EDS的开发及验证、新能源商用车专属增程系统REEV、线控底盘域控CCU和模块化产品CBW等，目前已获专利超百项。
从公司
而提供定制化高性能新能源商用车也正是怡亚通成立合资公司的初衷。
根据公告，怡亚通本次对外投资是公司拓展新能源领域的产业供应链及资源供应链业务的关键性探索，旨在以新能源商用车的平台开发、车辆定制和销售为锚点，利用公司在消费品供应链领域积累的产业场景优势和行业客户优势，联合在新能源商用车领域拥有动力总成设计、线控底盘技术的吉泰公司，为工业园区、物流园区、城市配送等场景客户提供定制化的高性能新能源商用车。
新能源商用车“新蓝海”
近年来，汽车产业发展和消费等支持*策频出，特别是对新能源汽车产业的支持力度不断加大。根据《新能源商用车白皮书》，预计未来3年至8年新能源车市场将快速增长，到年，中国新能源商用车渗透率有望达到20％，而目前我国新能源商用车渗透率为3.89％，仍然低于4％。由此，也能看出这一领域巨大的发展潜力。
相较于新能源乘用车更追求用户体验，新能源商用车则追求运营效率。有别于乘用车的传统销售模式，以换电轻卡，冷链物流车、城配物流车为代表的新能源商用车，其产品设计、制造、销售和运营方式，与行业属性、园区物流、终端配送等数字化管理场景的结合紧密，呈现出底盘平台化和行业个性定制化的趋势，同时，新能源商用车作为生产力工具，客户对于园区运营整合、售后服务、补能续航、运力等方面的要求也更为苛刻。
苛刻意味着门槛高，而怡亚通多年的场景化供应链服务经验，能深刻了解下游服务对象的需求痛点，而覆盖全国的供应链服务网络则为市场开拓提供基础。
未来，怡亚通方面表示，公司逐步迭代新能源商用车的销售及供应链网络，同步将现有线上及线下物流客户资源导入，并依托供应链服务系统为购车客户提供增值服务（货源信息、保险、购车金融服务等），助力上市公司实现商业模式的升级探索，完成对新能源供应链领域的全面进入，形成新的利润增长点。