最近全球知名的调查机构《Focus2Move》公布了年在全球范围内销量最好的SUVTOP10大排名。不同于以往的是在这次的全球十佳中，百分之百的车型都能在国内买到。
如果说在某一地区某款车型销量奇高也许不太能说明什么问题，那全球范围内的总销量排名还是很有分量的，不仅反映了消费者对这款产品的接受程度，更从侧面反应了在全球市场中产品的实际竞争力。一起来看看全球消费者用钱包投票出来“十佳SUV”都有谁呢？
「第一名：日产奇骏」
总销量辆
不仅是海外，其实奇骏在国内的销量也一直是在遥遥领先，每年加起来也是可以绕地球几圈的。此次销量中北美版“奇骏”Rogue和欧洲版X-Trail分别贡献了辆和辆。2.0L，2.5L两款自然吸气发动机配手动或是CVT无级变速箱的动力形式在保证动力线性输出的基础之上能有更好的平顺性以及可靠性表现。除此之外还有着优异的燃油经济性表现，我想这也是它广受欢迎的原因吧。
「第二名：丰田RAV4」
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如此优秀的销量成绩北美市场的贡献功不可没，众所周知丰田在北美的强势几乎是对手望尘莫及的。在美国市场汽车品牌消费者满意度调查报告中消费者满意指数也就是ACSI指数丰田和旗下高端品牌雷克萨斯常年领跑榜单蝉联冠亚*席位。可以说丰田品牌在北美有着坚不可摧的号召力，至于原因，汽车本质上作为一个工具来说，可靠性的优秀就是最强的竞争力。这么看来这样的销量表现也就可以理解了。
「第三名：本田CR-V」
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推开这次机油增多时间不说，CR-V在一代一代的进化中确实有很多的过人之处。比如高效的动力总成，跳不出毛病的调教匹配，舒适化的底盘质感，还有规划的很不错的空间表现让CR-V成为很多实用至上的家庭首选。不过内饰塑料感强，做工略粗糙，噪音偏大也是CR-V一贯的缺点，不过在这一代车型上都有所改善，豪华感也上来了，只可惜机油也多了。
「第四名：大众途观」
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在年的这70多万辆的途观里，相信有一大部分都是来自中国市场吧？但是我今天想说的不是进口Tiguan或者是途观L，而是已经没什么曝光率但还在悄悄疯狂走量的老款途观。也是大家心里最经典的大众途观。不可否认这一代途观刚推出确实有着不错的产品力，但随着时间的推移，对手的换代，生命周期末期的途观产品力几乎算同级垫底了。但现在整体下调的售价让这款车型再次拥有了性价比。
「第五名：现代途胜」
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说起来途胜也是个老字号了，并且这个销量成绩也确实证明了全球消费者对这款产品还是非常喜爱的。不过去年一年，途胜在中国市场的表现可就不怎么稳定，受*治事件的影响年中时月销量一度下滑到3千左右，但在年底时表现又回暖月销量甚至一度超过2万。目前韩系品牌在中国市场上有下探的日系，下有羽翼渐丰的自主品牌，日子还是不太好过的。
「第六名：哈弗H6」
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虽然H6毋庸置疑是国内最畅销的SUV，但全球销量这四个字可是如假包换，作为最早布局海外市场的自主品牌之一，哈弗在俄罗斯，南美，非洲，澳洲可都有销售哦，并且在很多地区还建立了生产工厂，更厉害的是哈弗已经在筹备年在北美建厂了。
「第七名：日产逍客」
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跟本田缤智这些由小型车平台衍生而来的车型不同的是日产逍客由专业的SUV平台打造，拥有更纯正的SUV基因，用户群中的口碑也非常不错。悄悄告诉你们款的日产逍客将采用全新的外观设计，内饰设计也会做出大改变，整体更加倾向运动化。目前，新车已在北美亮相，而国产时间将会定在年的下半年。
「第八名：起亚KX5」
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去年一整年起亚在中国确实不太好过，从销量也可以看的出来。不过就算在中国市场失利，抛开绝对支持的本土市场以外，美国人也还是很认韩系品牌的。其实，抛开*治因素，起亚KX5在国内卖得不好，除了本身口碑不及本田CR-V等对手外，过于个性和较高的售价也是主要的影响因素，而这些并不是靠堆配置就能够弥补的。
「第九名：马自达CX-5」
总销量辆
这款主打颜值和操控的SUV在国内市场的境遇还是相对冷落一些，原因首先这款车的弱点恰好就是国内消者对SUV的需求点，就是空间。再来就是定位问题不仅受RAV4奇骏这种实用派的挤压，也跟自家小弟但却更为个性的CX-4存在冲撞。不过在我看来CX-5还是有操控惊艳，经济性好，造型前沿等诸多优点的。
好啦这就是全球卖得最好的10款SUV了，很多同学要说明明只有9款，因为这份榜单统计的时候奇骏的美版车型Rogue是单独算作一款车的，所以如果都归为奇骏的话就是这9款车型了，这么看来日产倒成了最大赢家了，不仅取得了第一名的好成绩，也是唯一一个旗下两款车型上榜的品牌。