最近看到的份猎聘统计的“毕业生就业需求同比增长最多的新赛道数据图”其中硕士应届生需求同比增长最多的新赛道排前三的分别是新能源汽车、新材料和新能源，而博士应届生需求同比增长最多的新赛道排前三的分别是AI大模型、智能制造和新能源，从这个统计可以看出围绕着新能源的职位现在是大热门，新能源汽车领域也是备受应届生的青睐。
不过教育部数据显示，年全国高校毕业生规模预计万人，毕业生人数再创新高。而在年，全国高校毕业生人数仅为.9万人。招工难、就业难并存的结构性矛盾依然突出。这也对企业提出了不小的要求，要积极响应国家稳就业*策，解决社会青年就业难问题。
不过从另一个方面来看，每年的毕业季对于企业来说，都是提升人才储备的好时机。人才是推动科技进步和经济发展的关键，比亚迪可以说是深谙其道，在今年的校招市场可以说是大手笔招揽人才。今年比亚迪的校招总人数达到3.18万人，招聘的岗位遍布全国37个城市，招聘的专业超过50个类别，而且这3万多名应届生中有百分之八十的人员将会投入到研发工作，很重要一点是其中硕士和博士的整体占比达61.3%。这可以说是既响应国家稳就业*策，又助力了青年就业，最为重要的是还不断储备高层次优秀人才，进一步夯实自主研发能力。
很有意思的是波士顿咨询公司公布了年全球最具创新力的公司榜单，比亚迪成为唯二入榜前20的中国企业之一，比亚迪的人才战略也是其在新能源汽车行业中脱颖而出的关键，有了人才才是持续进行技术创新，完成一次次的自主科研课题攻关的基石。
有几组数据，比亚迪除了今年新招的研发人员之外，之前已拥有超6.9万名研发工程师，而且在全球累计申请专利超4万项、授权专利超2.8万项。而且比亚迪研发投入超过0亿元，还有拥有11个研究院，比亚迪打造的“人才鱼池”可以全面支持人才创新和新技术落地，而且这个人才培养机制是长期不间断进行中的。这样的举措同时也推动公司技术创新以及新能源汽车领域的行业发展，或许这就是比亚迪在近些年来持续爆发的关键！