4月10日，中汽协发布年月汽车工业运行情况。整体而言，春节后，企业生产经营活动加快，制造业景气面明显扩大、重返扩张区间，市场预期继续向好。一季度，汽车行业经济运行起步平稳，实现良好开局......SMM整合了本月关于动力电池及新能源汽车市场的相关数据情况，以供翻阅了解。
汽车方面
中汽协：一季度汽车产销双增实现开门红
月，汽车产销分别完成.7万辆和.4万辆，环比分别增长78.4%和70.2%，同比分别增长4%和9.9%。节后新车大量上市，车展等线下活动陆续开展，部分地区出台以旧换新等促销政策，拉动汽车销量环比同比呈现较快增长。1-月，汽车产销分别完成.6万辆和万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，实现一季度开门红。
中汽协：月新能源汽车销量88.万辆同比增长5.%
中汽协数据显示，月我国新能源汽车产销分别完成86.万辆和88.万辆，同比分别增长28.1%和5.%。1-月产销分别完成.5万辆和万辆，同比分别增长28.2%和1.8%。
中汽协：一季度汽车出口总计12.4万辆同比增.2%
月，汽车出口50.2万辆，环比增长%，同比增长7.9%。分车型看，乘用车出口42.4万辆，环比增长4.6%，同比增长9.%;商用车出口7.8万辆，环比增长24.9%，同比增长1%。1-月，汽车出口12.4万辆，同比增长.2%。分车型看，乘用车出口万辆，同比增长4.%;商用车出口21.4万辆，同比增长27.5%。
而乘联会方面也于近日发布年月乘用车市场的情况，据乘联会数据显示，月1-1日，乘用车市场零售.7万辆，同比增长6.0%，环比增长52.8%；1-月累计零售.9万辆，同比增长1.1%。
新能源汽车方面，月新能源乘用车生产达到78.8万辆，同比增长25.2%，环比增长84.9%。月新能源乘用车批发销量达到81.0万辆，同比增长1.1%，环比增长81.%。月新能源车市场零售70.9万辆，同比增长29.5%，环比增长82.5%。月新能源车出口12.0万辆，同比增长70.9%，环比增长52.8%。
出口方面，乘联会表示，伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求，中国制造的新能源产品品牌越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升，虽然近期受到欧洲的一些干扰，但长期看新能源出口市场仍然向好，前景光明。月新能源乘用车出口12.0万辆，同比增长70.9%，环比增长52.8%，占乘用车出口29.7%，较去年同期增长5.6个百分点；其中纯电动占比新能源出口的82.%，A0+A00级纯电动出口占自主新能源出口的58%。
对于一季度汽车市场，中汽协表示，一季度，汽车行业经济运行起步平稳，实现良好开局。汽车产销呈现较快增长，乘用车和商用车均有良好表现；新能源汽车延续快速增长势头，市场占有率稳定在0%；整车出口依然保持较高水平，为拉动行业增长继续发挥积极作用；中国品牌持续向上，市场份额保持高位。
一季度多家造车新势力完成产量指引比亚迪新能源汽车行业继续领跑
截至目前，国内多数车企月以及年一季度汽车交付量已经陆续出炉，而从造车新势力月的成绩单来看，造车新势力方面汽车交付量环比均录得了不同程度的增长，似乎迎来“暖春”，具体来看：
月理想汽车继续在造车新势力交付榜中领跑，以28,辆的交付量排名首位，同比增长9.19%；一季度总计交付辆，累计同比增长52.9%。需要注意的是，截至目前，理想汽车总计交付量已经达到71,辆，成为首家达成70万辆里程碑的中国新势力车企。而此前，考虑到车市竞争日趋激烈，理想汽车也进入下调一季度交付预期的队伍，此前，其将一季度车辆交付量预期调整为7.6~7.8万辆，而如今超8万辆的交付量成绩，也意味着理想汽车完成了此前交付的预期。
零跑汽车方面，月零跑汽车共交付新车辆，同比增长16.02%；一季度累计交付,辆，同比增长.92%。零跑汽车表示，随着月初零跑C10上市和全新C11、全新C01二季度开启交付，新车效应也将逐步显现。
蔚来汽车方面，月蔚来汽车共计交付辆新车，同比增长14.4%；一季度总计交付辆，累计同比下降.18%。蔚来汽车同样是在激烈的价格战下，宣布下调一季度交付量指引的车企，其将此前.1~.万辆的交付展望下调至约万辆，而其最终超万辆的交付成绩也意味着蔚来汽车同样完成了其一季度交付预期。
小鹏汽车方面，月小鹏汽车交付辆，同比增长28.91%；一季度总计交付辆，同比增长19.7%。据悉，小鹏汽车此前预计，一季度交付量在2.1万辆到2.25万辆之间，小鹏汽车最终的交付量成绩也符合其此前的交付预期。
哪吒汽车方面，月哪吒汽车总计交付辆，同比下滑17.55%；一季度累计交付辆，同比下滑6.65%。需要注意的是，年月已经是哪吒汽车连续第四个交付量不足万辆的月份了，但是在年10月和11月，哪吒汽车的交付量还保持在1.2万辆的水平，如此悬殊的差距，足以可见哪吒汽车当前面临的严峻形式。
而全球知名的新能源车企比亚迪，在月表现同样不俗，其月新能源汽车销量总计辆，相较去年同期同比增长46.06%；年一季度累计交付辆，同比增长1.44%。且月比亚迪海外新能源乘用车销量累计完成8,44辆，创历史新高。
至于此前新能源汽车销量飙升的赛力斯，在月表现依旧不俗，其月赛力斯新能源汽车销量27,70辆，同比增长.81%。其中，赛力斯汽车销量24,辆，同比增长.15%。
整体来看，造车新势力方面，车企表现略显分化，虽然环比交付量均有不同程度的增加，但是同比却有所出入。且一季度交付量方面，理想、蔚来以及小鹏汽车均完成了其交付目标。比亚迪在新能源汽车领域继续高歌猛进，海外新能源乘用车销量更是表现抢眼。
对于汽车市场一季度的表现，乘联会评价称，年一季度车市零售基本实现预期中的开门红走势，月同、环比均高增长的重要原因是春节因素带来的节后消费恢复。春节后的价格战迅速升温，随之形成明显消费观望现象，加之对部分新车的