本报记者龚梦泽
由《证券日报》社与北京经济技术开发区联合举办的汽车资本论坛于10月15日落下帷幕，本次论坛以“智能驾驶元年的掘金机会”为主题，并邀请了专家学者、知名投资人作为汽车资本论坛“智能驾驶技术应用领军奖”和“智能驾驶技术创新奖”两大奖项评委。
在“智能驾驶技术创新奖”评选中，有同济大学汽车学院朱西产教授、清华大学电子工程系王贵锦教授、罗兰贝格高级合伙人兼大中华区方寅亮副总裁、奥纬咨询合伙人张君毅、百度风投执行董事刘水、小米产投董事总经理王楠、中信资本投资联席首席投资官周伟锋、复星全球合伙人兼汽车科技集团总裁王立普、联想创投集团高级合伙人宋春雨、金沙江联合资本合伙人周奇、劲邦资本合伙人王荣进、达晨财智合伙人胡中林、国投创业副总裁李文欢、广汽产投总经理贺毅、蔚来资本董事总经理吕元兴15位评委投票。
智能驾驶技术创新奖，顾名思义就是在智能驾驶技术领域勇于创新的企业，通过技术产品、方法和概念为产业发展、低碳环保做出突出贡献的企业。正是秉承这项宗旨，15位评委每人客观、公正地投下了神圣的10票，从24家参选企业当中选出了智能驾驶技术创新前10强企业。
其中，小马智行凭借规模化下线量产系统PonyAlphaX获得汽车资本论坛“年度智能驾驶技术创新奖”。小马智行公关总监梁菲出席了颁奖典礼，并发表获奖感言：“非常感谢《证券日报》以及经开区对小马智行的肯定，我们一定再接再厉，提供更加安全、先进的自动驾驶技术。”
梁菲表示，经过几年的技术积累，自动驾驶已经与起步阶段的表现不可同日而语，很多刚开始被归类为很难解决的长尾场景、复杂案例已经逐步被攻克和解决，技术逐渐成熟之后的一个重要任务就是将技术真正转化为可以服务用户的产品。今年4月份我们获得了北京市先行区首批30张自动驾驶路测牌照，这批车辆目前已经向北京市民开放，北京的公众可以在北京亦庄高级别自动驾驶示范区内享受到自动驾驶RobotTaxi出行服务。
（编辑田冬）