各家车企在经历了开局不利的情况后，在第二周都有所反弹，理想与问界竞争激烈，成为独一档的存在。后面的车企几乎没有拉开差距，但是有一些品牌持续低迷，甚至消失在了前十的榜单中，一起来看看吧。
首先就是问界和理想，两大品牌并驾齐驱，销量均达到0.68万辆。作为新能源汽车市场的领军品牌，问界和理想凭借先进的技术、卓越的驾驶性能和良好的用户口碑，持续领跑市场。他们之间的竞争愈发激烈，或许这种情况会持续一整年。
深蓝属于是闷声发大财的类型，随着新年购车政策的持续发酵，深蓝的销量也进一步提升，来到了0.33万辆，虽然和去年年末相比，这个成绩并不能让人满意，但是深蓝的进步是有目共睹的，如果不出现什么意外，深蓝也会一直在榜单的前列。
接下来就是零跑和极氪，销量为0.26万辆和0.22万辆。零跑C10和极氪的上市，虽然对于销量的提升并不大，但是其产品亮点还是非常不错的，销量上来也是迟早的事。
蔚来、岚图、腾势、小鹏、哪吒这几家属于是不分伯仲，销量分别为0.17万辆、0.16万辆、0.15万辆、0.14万辆和0.13万辆。差距非常小，可能一周之内的排名变化就会很大。这里着重说一下蔚来和小鹏，作为曾经的御三家，看着理想长期占据鳌头，估计心里也不好受，特别是在小鹏刚刚发布了小鹏X9，对销量的提升并没有实际的帮助，毕竟受众就那少部分人；蔚来则是长期处于不温不火的状态，换电联盟和政策支持也没有太大的成效。这两家车企如果还想回到以前的位置，需要做出一些改变了。
值得一提的是，智己这一周的销量已经掉出了前10，看来对于各家车企来说，似乎并不是那么好过。