最近，华为有一则轰动性的消息，一直在研发当中的鸿蒙系统终于正式面世了。而就在这一消息公布之后不久，汽车巨头比亚迪又有一个好消息传来。那就是比亚迪已经同华为合作，用华为的芯片研制出了一款新型的新能源电车。我们知道新能源汽车这方面从前一直都是特斯拉的天下，如今我国也有了国产的新能源汽车，而比亚迪的新能源汽车能否与特斯拉一较高下呢？特斯拉在我国的垄断局面是否将会被打破呢？其实在去年华为就已经宣布了和国内其他28家公司展开了合作。近些年来，新能源汽车发展的势头越来越足，比亚迪一直是我国车企的领头羊，有着长久的企业历史，华为则是我国科技公司的翘楚。
这两大巨头的强强联合，实在是让人期待不已。不知道他们两家的合作能制造出怎样的新能源汽车呢？比亚迪推出的这款新能源汽车，最大的特点就是它搭载了华为最新上市的鸿蒙系统，对鸿蒙系统有所了解的人应该知道，这是一个物联网体系。几乎所有的电子产品都能通过鸿蒙系统产生联系，例如智能电冰箱、智能汽车、手表、手环等等。大家也能看出来，鸿蒙系统与谷歌的安卓和苹果的IOS系统有着相当大的区别。而这种物联网功能也是安卓和IOS系统都不能具备的。华为之前就给自己制定了智能生活的战略目标，如今和比亚迪合作的新能源汽车的推出，也算是初步实现了自己定价的目标，给消费者提供了一种新型的智能出行。就已久的性能而言，它也有很多其他新能源汽车所没有的优点。
一九采用的芯片是华为新型的5G模块。在性能上，它有着独有的优势，华为的5G技术领跑世界，这是众所周知的事情。但除此之外，它还有很多其他的优点，比如虽然华为的5G技术十分先进，但它的造价并不高，相反还属于比较低廉的那一档。难能可贵的是，他的专利技术还非常多，这也是华为5G技术最为吸引人的特点。很多企业也正是冲着这一点，才与华为建立了合作关系。当初华为的5G芯片刚刚研制成功时，国际社会上对于这款芯片并不看好，美国才是世界上第一个开始研发5G的国家。然而现在中国都已经研制成功了，美国的研发进程却还是停滞不前。对美国这样一个技术领先的超级大国来说，这是十分伤自尊的。国际社会上也不乏对美国的冷嘲热讽。
为了压制中国的5G技术发展，美国开展了对华为的全方面打压，勒令国内的企业和依附于美国的国家全部都禁止使用华为的5G芯片，这使得世界上很多国家都对华为实行了封禁手段。酒香不怕巷子深，随着时间的推移，华为的5G技术不断发展。而美国却还是没有取得实质性的进步，许多国家也渐渐看出来，中国在5G方面的技术确实很有优势，甚至于连许多美国人也都这样认为。前不久谷歌的CEO就坦言承认中国的5G技术确实比美国先进的不少，预计已经超过了美国的十倍之多。如果继续这样发展下去，大概到年左右，中国就会全面领跑全球的人工智能产业。这也代表着在未来的十年之内，美国在人工智能方面的优势地位将会很快消失，直至彻底失去其领先地位。
还有很多其他的美国经济专家也不得不承认，美国在5G技术方面确实落后于中国。就算现在有了技术上的突破，也只不过是在追赶中国的尾巴。类似于这样的发言，在美国出现的正在越来越多。其实如果不是生产方面有问题，那么华为的5G芯片。完全可以和美国的芯片巨头企业高通一较高下，尤其是最近在鸿蒙系统上市之后，华为这两个字就不仅仅是一个品牌的代表，更多的是一种民族自豪感的象征。装载了华为5G芯片的一九新能源汽车，最大的优势便是它在安全性和反应能力上面都要更强，与此同时，比其他的同类型电车更加的智能化。一旦汽车发现即将要发生车祸碰撞，就会自动开启无人驾驶，将车身开犁目前的位置，避免车辆的碰撞。值得一提的是，无人驾驶的触发只需要一毫秒的时间，其他车型却整整需要毫秒的反应时间。
这代表着一九新能源电车有着其他汽车无法比拟的安全性。除此之外，E9还有一个最吸引消费者的特点，那就是它的充电速度特别快。官方更是说明，只要连上电源十分钟。就可以续航整整公里。很多人听到这个数字都感觉不敢相信，这听起来确实很夸张。不过先别急着否定究竟是不是真的要从真实数据方面着手。比亚迪推出的这款19新能源汽车的各方面性能完全可以媲美特斯拉，充满电之后最多可以续航六百多公里，同时它还可以实现最高万千瓦的快充。从这个数据我们也可以看出，基本上能够实现充电十分钟，续航公里。不过据实测，公里确实达不到，但是也能够续航80公里了。这对于新能源电车来说已经足够快了，毕竟国内其他品牌的新能源电车还远远达不到这个程度。可以说，19目前已经是国内最为先进的新能源电车了，而且新能源电车的外观造型一般都十分的时髦酷炫，紧紧抓住了消费者的心。
目前的落地价大概是二十多万，虽然与传统的汽油车相比稍微有一点贵，但毕竟它的各项技术和性能都摆在那儿，也确实值这个价。目前为止，E9已经对外售出了10多辆，这个销售数已经很不错了，整体来说依旧都是一辆值得购买的车。而最近又恰逢特斯拉频频翻车，发生事故不是着火，就是刹车有问题。而且特斯拉方面的处事态度也不积极。那么在这种情况下，特斯拉在我国的发展前景又会如何呢？我们知道新能源汽车就是特斯拉先做的也是特斯拉一粒拓开全球的新能源汽车市场。在这一方面的影响力，特斯拉可以说是非常大的。随着新能源汽车近些年来的普及，我国的大街上也时常能够看见特斯拉，但最近特斯拉的事故实在是太多了，他的口碑声誉也成直线型下滑。有些国人甚至掀起了一股抵制特斯拉的爱国风潮，这导致很多已经购买了特斯拉的车主一度不敢开车出门。
在特斯拉处于风口浪尖的时候，比亚迪与华为合作的19新能源电车刚好推出，这无疑吸引了众人的眼球。美国一直都对中国的芯片行业实施打压，而E9就是在这种情况下研制出来的。可以说这款新能源汽车完完全全是中国人的心血，是十分宝贵的中国成果。同时，在如今的情况下，中国的新能源汽车企业无疑有了抢占市场的最好时机。而已久的发售对华为的鸿蒙系统来说也有着不一般的意义。虽然华为已经成功上市了，但它面临的问题却是一个不少，最为紧要的便是市场占有率这一问题。在华为宣布鸿蒙的当天，最应该兴奋激动的就是与之相关的企业，例如国产手机厂家。然而，他们却一同选择了沉默，尤其是各大手机生产厂家，比亚迪是第一个宣布与华为有所合作的企业。魅族也紧随其后，在微博上宣布了与华为的相关合作。
虽然一个是车企，一个是手机生产企业，但这两家企业可以看出来，他们对于华为的合作是抱有非常高的期待。比亚迪一直都是我国本土车级的领军品牌，在我国具有非常大的影响力。有了比亚迪的带头作用，很多其他的车企也纷纷